Son günlerde açıkça ortaya çıkan şey, dünyanın çok daha öngörülemez ve büyük değişimlerle dolu bir dönemden geçtiğidir. Soğuk Savaş'ın sona ermesinden sonra tek kutuplu hale gelen dünya politikası, 11 Eylül olaylarıyla başlayarak, durgun, verimsiz ve içsel olarak borçlu hale gelen Amerika Birleşik Devletleri'ni dışa karşı saldırgan olmaya ve Orta Doğu bataklığında maceralara atılmaya yöneltti. Dolayısıyla, inşa etmek için önce yıkmak gerekiyordu. ABD, Irak'taki birinci ve ikinci operasyonlarla ve ardından Afganistan'la mücadele ederken, Rusya Avrupa'ya yaklaştı ve özellikle enerji olmak üzere Avrupa'nın en büyük kaynak tedarikçisi oldu. Bu arada, Doğu Asya'da Çin Halk Cumhuriyeti küllerinden doğma fırsatını yakaladı ve altyapısı, ekonomisi, teknolojisi ve dünya görüşüyle Batı modeline hızla alternatif oldu.
Dünya artık tek kutuplu değil, ama tam olarak çok kutuplu da değil. Uzun zamandır dünya tarihinde baskın model olan Yunan ve Roma dünya düzeni modeli veya ABD'nin dediği gibi kurallara dayalı dünya düzeni, yıpranmış, modası geçmiş ve zamanın gerisinde kalmıştır. Peki bu kurallar nelerdir, kim koyuyor ve nasıl? Kimse bilmiyor. Batı ülkeleri yeni sömürgeci düzenlerini yaymaya çalışırken, Başkan Xi Jinping liderliğindeki Çin Halk Cumhuriyeti, gelişmekte olan ülkeleri yönetmeye ve Çin'in üretim yoluyla elde ettiği büyük refahı gelişmekte olan ülkelerle yatırım olarak paylaşmaya başladı. Ancak tıpkı yol olmayan yerde arabanın gidemeyeceği gibi, refahı artırmak için altyapı gereklidir. Refahı genişletmek ve yaymak için gereken altyapı ise Kuşak ve Yol Girişimi'dir.
Birçok propagandacı eleştirmenin iddia ettiğinin aksine, Kuşak ve Yol Girişimi kötü niyetli bir komplo veya Çin'in jeopolitik emellerini borç köleliği yaratarak ülkelere dayatma projesi değildir. Bugün, Panama Kanalı küresel ısınmanın neden olduğu kuraklık nedeniyle zaman zaman kullanılamaz hale geliyor, Süveyş Kanalı aylarca mahsur kalan bir gemi nedeniyle bloke oldu ve Husilerin ticaret gemilerine yönelik saldırıları kanalı aksattı. Pandemi, dünyanın ticaret yollarının ve tedarik zincirlerinin son derece kırılgan ve hayati önem taşıdığını gösterdi. Büyük bir felaket durumunda milyonlarca insanı kurtarabilecek bir ilaç, aşı veya maddenin kimseye ulaştırılamadığı bir dünyayı hayal edebiliyor musunuz? Sadece bu nedenle bile, dünya Çin Halk Cumhuriyeti'nin öngörüsünü alkışlamalı ve Kuşak ve Yol Girişimini desteklemelidir.
Sürekli olarak Kuşak ve Yol Girişimi'ni eleştiren ve karalayan Batı bile artık güneşi karalayamaz ve gelişen ve değişen dünyaya ayak uydurmak zorunda olduğunu çok iyi bildiği için önlemler almaya çalışıyor. Bu nedenle, Eylül 2023'te Hindistan'ın başkenti Yeni Delhi'deki G20 zirvesinde kendi alternatif Kuşak ve Yol projesini duyurmak zorunda kaldı. Ancak herkesin bildiği gibi, büyük güçler asla plansız hareket etmez. Bu nedenle, sorulacak sorular bize yol gösterecektir. Hindistan'ın neden seçildiği, Süveyş Kanalı'nı atlayarak Suudi Arabistan üzerinden geçen güzergahın ve bir zamanlar ölümcül düşmanı olan İsrail'in Hayfa limanına giden güzergahın neden tercih edildiği gibi sorularla devam edeceğiz.
Hasan Çapan - Türkiye Çin Dostluk Vakfı Başkanı
